Mais um mês de dados da agência de transporte dos EUA acaba de chegar, e a WMATA de DC continua a ser a agência de transporte mais rápida a crescer nos EUA, com um aumento de 13% no número de passageiros em comparação com o ano passado O King County Metro (Seattle) e a SEPTA (Filadélfia) também tiveram um bom desempenho, enquanto o LA Metro e o NJTransit perderam passageiros
Washington DC recuperou agora o título de maior recuperação de transporte pós-COVID de qualquer área metropolitana dos EUA, ultrapassando Nova Iorque. Miami, LA e Seattle estão todos acima de 3/4 da utilização de 2019, enquanto Chicago, SF e especialmente Atlanta tiveram recuperações fracas.
No entanto, o número de passageiros no LA Metro continua a cair significativamente desde as intensas operações da ICE e a federalização da Guarda Nacional da Califórnia em junho—comparado ao ano passado, 6,6% menos angelenos estão a utilizar o transporte público, apesar das expansões ao LA Metro Rail
Em notícias mais animadoras, o número de passageiros do Caltrain da Área da Baía continua a crescer após a eletrificação da rota—o número de passageiros aumentou 52% em comparação com o mesmo período do ano passado, atingindo os níveis mais altos desde o início da pandemia
O número de passageiros no Valley Metro Rail em Phoenix também está a aumentar graças à abertura da linha B para o sul de Phoenix em junho. O número de passageiros aumentou mais de 15% em relação ao ano anterior, atingindo os níveis mais altos desde a COVID.
Mais uma vez, normalmente eu terminaria estes tópicos falando sobre o crescimento rápido do número de passageiros no Seattle Link, mas eles não submeteram dados federais oficiais há vários meses (o site deles diz que o número de passageiros aumentou 27% em relação ao ano anterior). Enviei um e-mail para a Sound Transit para ver o que está acontecendo.
Vou também acrescentar que não sei como esses dados foram publicados apesar da paralisação do governo lmao. Ou o processo é totalmente automatizado depois que as agências enviam seus dados para os federais, ou eu saúdo o grande patriota que está trabalhando sem pagamento enquanto publica dados no site da Administração Federal de Trânsito.
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