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Gokul Rajaram
@MarathonMP
LOS FUNDADORES/CEOs EXITOSOS SON MALOS LÍDERES FUNCIONALES
El mayor error de personal que puede cometer una empresa al adquirir una empresa exitosa es intentar que el fundador/CEO de la empresa adquirida sea un líder funcional (producto / ingeniería / ventas / etc).
Cuanto más exitosa es una empresa, peor será el líder de la empresa como líder funcional en la empresa adquirente.
¿Por qué? Los fundadores de empresas exitosas han pasado de especializarse en una función a convertirse en Gerentes Generales. Han construido excelencia al alejarse, ver el panorama general, recaudar y asignar capital, contratar ejecutivos, impulsar la ejecución interfuncional. Desafortunadamente, esto viene a expensas de construir profundidad en una función, que es necesaria para un excelente liderazgo funcional. Así que pueden haber sido PM antes de comenzar su empresa, pero 5 años después, ya no son candidatos para Jefe de Producto. Y el peor error que podrías cometer es intentar forzarlos en el rol.
¿Qué significa esto? Si una empresa adquirente quiere retener al CEO de una empresa exitosa adquirida, DEBE colocar al CEO en un rol de GM, lo que significa que la empresa adquirida necesita seguir siendo una unidad de negocio durante al menos tanto tiempo como la empresa quiera retener al CEO adquirido.
*Nota: esto no se aplica a situaciones de acqui-hire, donde la empresa adquirida no tuvo éxito en encontrar PMF, y el CEO estaba actuando como líder de Producto/Ingeniería de todos modos. En esos casos, el CEO probablemente encajará en un rol de liderazgo funcional, y deberías entrevistarlo de antemano para tal rol.
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¡Felicidades @stanleytang y al equipo de @DoorDash Labs por el lanzamiento del bot de entrega Dot!
Dots posiciona a DoorDash para convertirse en el Waymo de las entregas. Su pila de autonomía está construida desde cero para la entrega, con un factor de forma mucho mejor (sin mencionar un costo mucho más bajo) para la entrega que Waymo/Tesla. Muy convincente.
¡No puedo esperar para probarlo pronto!

Stanley Tang1 oct, 03:30
En los últimos años, DoorDash Labs ha estado construyendo uno de los sistemas de autonomía más sofisticados diseñados para los desafíos del mundo real en la entrega local.
Hoy, estamos presentando a Dot, el primer robot de entrega autónomo comercial que puede viajar por carriles para bicicletas, carreteras y aceras. Con un tamaño de una décima parte de un coche y alcanzando velocidades de hasta 20 mph, Dot está diseñado específicamente para el comercio local.
Junto con nuestra nueva Plataforma de Entrega Autónoma, Dot es el siguiente paso hacia un ecosistema de entrega más eficiente, sostenible y accesible para todos.
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Waymo para Entregas
Resulta que el Waymo de las entregas es --- @DoorDash !
Los robots de entrega Dot de DoorDash son un GRAN negocio. Tienen un stack de autonomía con sensores, hardware y software similar al de los robotaxis, sin tarifas adicionales para comerciantes o consumidores (la integración vertical es clave para esto en mi opinión, las empresas de robots independientes sin demanda no pueden sobrevivir), son capaces de transitar por calles concurridas, mejoran cada día con el aprendizaje por refuerzo de millones de entregas, y tienen un factor de forma mucho mejor (sin mencionar un costo mucho más bajo) que Waymo para entregas. Transportar humanos es una propuesta costosa y los robots deben ser construidos teniendo esto en cuenta; transportar tu comida y comestibles debe ser diseñado desde cero con principios de diseño muy diferentes. (por ejemplo: ¿cómo se comporta el vehículo en un accidente? en el caso de Waymo, debe proteger a sus pasajeros. Para los robots de entrega autónomos, deberían sacrificar su comida :))
Este podría ser muy bien el momento Waymo para las entregas.
¡Felicidades @stanleytang y equipo! No puedo esperar para probarlo pronto 🙏
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