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比尔·古尔利在奥斯汀的一场会议上畅谈人工智能和风险投资。
@Billgurley95
希望这次没有人抢镜…

2/ 在Benchmark时支持OpenTable,当时只有3家餐厅。
论点:网络效应
3/ UBER:未来预测 / 基于论点
比尔有一个关于一个应用程序的论点,帮助黑车司机与用户匹配。
当他们看到$UBER时,他们已经有了这个论点并迅速采取行动。
4/ 3/ 专用的自主车队无法运作,因为你需要解决高峰需求。
这意味着大部分时间都在闲置资本。
所以Uber和$LYFT需要合作
(理论上,特斯拉司机不需要)
5/ 投资者从每一波颠覆中学到的经验:互联网、移动和AI……
新的赢家被宣布。而风险投资者获得了卓越的回报。
但现在,风险投资者和有限合伙人都从这些周期中变得更加聪明,这导致了早期投资的拥挤(包括来自现有企业的投资)
6/ 由于这种动态,尽管人工智能的前景和现实都很有吸引力,但投资人工智能极其困难。
‘估值重置’的概率为99%,但时机的把握概率仅为5%
7/ ‘软银的Masa:如果你不让我们投资Uber,我们就会投资Lyft’
这导致烧钱率上升,以证明资本支出,其他人也在筹集资金
> 在机构层面进行疯狂的博弈论与资本 + FOMO
8/ 10 人工智能初创公司专注于为程序员编写代码。
它们都在以低利润争夺市场份额,等待市场洗牌,并且都筹集了大量资金…
9/ 不利选择:
如此多的资金在追逐AI,你将无法获得其他人错过的冷门交易。
企业家们都可以接触到看到这些交易的顶级风险投资公司:Altimeter、Thrive等。
10/ 投资者已经看到,Mag 7 股票都是风险投资支持的,并且在较长时间内有着卓越的回报。
风险投资者已经适应了这一点,并希望将他们的公司保持私有更长时间 - 支持市场主导者。
11/ 上市公司的数量是峰值的一半,原因是合规和诉讼。
现在,资本成本更高。投资银行的流程很愚蠢。也许代币化可以解决这个问题。
> 几天前我有一个关于这个主题的视频,去到12:00的标记。
中国在电动车方面表现出色。每辆车 $12,000,质量高。
生物技术专利值得注意。
基础设施,尤其是核能,领先于美国。
> 是的,电池技术和无人机也在前列。
14/ 除了其他技能,最令人惊讶的技能是‘你需要在销售方面表现出色才能在风险投资中表现出色’
15/ ‘只要你对某个行业充满热情并付诸行动,就能在任何行业赚钱。寻找非共识的工作。’
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