Siden 1630 har landgjenvinning gjort Boston over 10 ganger større

Dette kartet sammenligner Bostons kystlinje i 1630, vist i rødt, med omrisset i 1999, vist i grått. Den opprinnelige Shawmut-halvøya var bare rundt 487 dekar. Gjennom århundrene fylte enorme ingeniørprosjekter tidevannsflater og bukter for å skape nytt land ved Back Bay, South Bay, East Boston, Charlestown og flyplassen. Til sammen ble mer enn 5,000 dekar gjenvunnet, noe som gjorde Boston mer enn ti ganger større enn det var ved grunnleggelsen. Back Bay-prosjektet på 19-tallet alene krevde utjevning av nærliggende åser i Roxbury og frakting av grusen med tog i flere tiår. Logan lufthavn ble senere bygget nesten utelukkende på gjenvunnet land. Disse prosjektene ga Boston mye av landet det står på i dag, men de slettet også våtmarker som en gang formet havnen og dens økosystemer.

En av de mest ambisiøse delene av Bostons landgjenvinning var fyllingen av Back Bay på 1800-tallet. Myren ble drenert og deretter sakte fylt med grus som ble halet inn fra Roxbury, flere kilometer unna. Hele åser ble hugget ned for prosjektet, og togene gikk nesten konstant i flere tiår bare for å flytte jorden. Da det var ferdig, hadde det som en gang hadde vært tidevannsleiligheter blitt et av Bostons mest elegante nabolag, med brede boulevarder og rader med brunsteinshus. Transformasjonen var så grundig at de fleste som går Back Bay i dag aldri ville gjette at de står på bakken som en gang var under vann.