Просто нагадуємо, що Мексика набагато більше постраждала (експорт автомобілів становить набагато більшу частку мексиканського ВВП) від 232 автомобільних тарифів, ніж Канада. 1/2
Jason Marczak
Jason Marczak1 серп., 10:17
Головні висновки сьогоднішнього #tariff для #USMCA партнерів: #Mexico отримує 90-денну паузу щодо нових тарифів; #Canada отримує 35%. Це яскравий результат постійної участі мексиканської влади та численних позитивних дзвінків між #Trump та #Sheinbaum.
Тут відбувається багато театру Кабукі. До тих пір, поки торгівля, що відповідає вимогам USMCA, звільнена від загальних тарифів IEEPA (технічно перевищують фентаніл для M/ CA), секторальні 232 в кінцевому підсумку мають набагато більше значення - і Мексика постраждала там (і Канада по металу) 2/2
18,73K