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Nur eine Erinnerung, dass Mexiko viel stärker betroffen ist (da die Autoexporte einen viel größeren Anteil am mexikanischen BIP ausmachen) von den 232 Autozöllen als Kanada.
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1. Aug., 10:17
Die wichtigsten #Tarif-Überschriften für die #USMCA-Partner von heute: #Mexiko erhält eine 90-tägige Pause bei neuen Zöllen; #Kanada erhält 35%. Ein klares Ergebnis des ständigen Engagements der mexikanischen Behörden und der vielen positiven Gespräche zwischen #Trump und #Sheinbaum.
Hier findet viel Kabuki-Theater statt. Solange der USMCA-konforme Handel von den IEEPA-Zöllen (technisch gesehen über Fentanyl für M/ CA) ausgenommen ist, sind die sektoralen 232s viel wichtiger -- und Mexiko wurde dort getroffen (und Kanada bei Metallen)
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