10 %. C'était le coût des tarifs de CAT. Cela deviendra un coût intégré pour les entreprises et nous cesserons de nous en soucier car nous achèterons "croissance avec coûts tarifaires" plutôt que "pas de croissance sans tarif" jusqu'à ce qu'un nouveau président prenne ses fonctions et évalue ce qui peut raisonnablement être construit ici et ce qui ne peut pas.