si la taxe fédérale sur l'essence augmentait automatiquement en fonction de l'inflation du VMT total ou quelque chose comme ça, ce serait en fait assez efficace...

Pour une véritable efficacité et les fous du marché libre, l'interaction entre le Dallas North Tollway et l'expansion des banlieues au nord de Dallas est le ne plus ultra de la planification autoroutière et de la croissance.