إيلون يبني أنفاقا بينما يدفن حرفيا ~99٪ من تكلفة بنائه تكلفة أنفاق المترو التقليدية في الولايات المتحدة ~2.5 مليار دولار لكل ميل في اللحظة التي رأى فيها إيلون تكاليف الأنفاق التقليدية، قال: "هذه أرقام مجنونة" لم يقتصر @BoringCompany على خفض التكاليف، بل بنى أنفاقا بسعر ~27 مليون دولار لكل ميل تكون أكثر موثوقية وأبسط ومصممة للمستقبل..... هذا ليس أرخص بنسبة 10٪ أو 50٪ هذا ~99٪ أرخص! حتى مع تعديل الحجم، فإن فجوة الكفاءة لا يمكن تفسيرها مع بروفروك الجديدة، يستهدفون فقط 10 ملايين دولار لكل ميل الفجوة كبيرة جدا، وتغير كل شيء: > المدن يمكنها تحمل تكلفة 10 مرات أكثر من خطوط النقل التنقل من نقطة إلى نقطة (بدون توقفات) > وقت أقل عالقا في الزحام > يتوقف دافعو الضرائب عن دفع تكاليف مبالغ فيها للبنية التحتية القديمة الإعلام يتجاهل هذا، لكن إيلون يعيد كتابة بنية المستقبل بهدوء