Helsingfors registrerte 0 trafikkdødsfall det siste året. Sikker kjøring krediteres til: ▫️Fartsgrenser: 1/2 av bygatene har fartsgrense på 30 km/t eller mindre (for 50 år siden var samme % 50 km/t) ▫️Bøter: Fartsbøter beregnet som % av inntekt ▫️Gatedesign: Infrastruktur for sykler og fotgjengere forbedret, inkludert tydelig merkede kjørefelt og hevede fotgjengeroverganger (videoen nedenfor er et eksempel på et slikt "gatebord" i Connecticut) ▫️Trafikkovervåking: Oppgraderte verktøy i store kryss (f.eks. kameraer, automatisert flagging) og mange trafikkbetjenter som håndhever regler *** Detaljer om de siste 12 månedene: Daglig ingeniørvideo:

Flere detaljer om beregning av fartsbot