Itseohjautuvien autojen vaikutukset kaupunkeihin • Urbaani työmatkavyöhyke 30 minuutista 1 tunnin päähän rakennetaan • huoltoasemat ja parkkipaikat voidaan ottaa uudelleen käyttöön muihin käyttötarkoituksiin (~150k huoltoasemaa Yhdysvalloissa) • se, tarvitsevatko talot autotalleja, riippuu robotaxista vai omistetusta AV:sta